Los clásicos más caros subastados en Scottsdale

 
Ferrari 250 GT California Spyder (1959):
$1900 millones de pesos (2,95 millones de euros)

Ferrari 250 GT California Spyder (1959): $1900 millones de pesos (2,95 millones de euros)
Fuente:elEconomista
Bentley 4.5 Dual Cowl Sports Phaeton (1929):
$1.024 millones de pesos (2 millones de euros)

Bentley 4.5 Dual Cowl Sports Phaeton (1929): $1.024 millones de pesos (2 millones de euros)
Fuente:elEconomista
Duesenberg Model J Convertible (1930):
$1.024 millones de pesos (2 millones de euros)

Duesenberg Model J Convertible (1930): $1.024 millones de pesos (2 millones de euros)
Fuente:elEconomista
Ferrari 500 Superfast (1965):
$535 millones de pesos (835.000 euros)

Ferrari 500 Superfast (1965): $535 millones de pesos (835.000 euros)
Fuente:elEconomista
BMW 507 (1958): $450 millones de pesos (730.000 euros)

BMW 507 (1958): $450 millones de pesos (730.000 euros)
Fuente:elEconomista
Mercedes-Benz 300 SL Allow Gullwing (1957):
$420 millones de pesos (660.000 euros)

Mercedes-Benz 300 SL Allow Gullwing (1957): $420 millones de pesos (660.000 euros)
Fuente:elEconomista
Mercedes-Benz 300 SL (1955):
$2.240 millones de pesos (3,5 millones de euros)

Mercedes-Benz 300 SL (1955): $2.240 millones de pesos (3,5 millones de euros)
Fuente:elEconomista
Ferrari 250 GT Lusso (1963):
$430 millones de pesos (670.000 euros)

Ferrari 250 GT Lusso (1963): $430 millones de pesos (670.000 euros)
Fuente:elEconomista
Maserati Ghibli 4.9 SS Spyder (1971):
$430 millones de pesos (670.000 euros)

Maserati Ghibli 4.9 SS Spyder (1971): $430 millones de pesos (670.000 euros)
Fuente:elEconomista
Lamborghini Miura P400 SV (1971):
$535 millones de pesos (835.000 euros)

Lamborghini Miura P400 SV (1971): $535 millones de pesos (835.000 euros)
Fuente:elEconomista
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